摘    要
本毕业设计主要是关于大跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计，与同等跨径的简支梁桥相比，连续梁桥的截面控制弯距得以减少，同时由于采用平衡悬臂施工方法，使桥梁单跨跨径得以增大，从而在近二十余年来连续梁桥得到广泛的应用。受时间及个人能力的限制，本次设计没有涉及到下部结构、竖向预应力的设计。

本设计桥梁跨度为90+148+90m，全长328m,桥面宽20m。桥面组成：0.25m栏杆+2.25m人行道+15m车行道+2.25m人行道+0.25m栏杆=20m。设计荷载标准：汽-20级，挂-100级，人群荷载3.5kN/m2；桥面纵坡：0% (平坡)；桥面横坡：±1.5%；桥轴平面线型：直线。主梁采用悬臂挂篮对称施工，共划分为五个阶段。第一阶段：在支架上施工中间墩顶0#块和1#块；第二阶段：在0#、1#块上张拉预应力钢筋并安装好挂篮，然后悬臂向外依次浇筑2#块、3#块……并张拉预应力钢筋，直到最大悬臂，同时在悬臂浇筑即将完成的时候，在两端搭支架浇筑边跨部位的4个单元；第三阶段：边跨合拢；第四阶段：中跨合拢，拆除挂篮，由边跨向跨中对称进行桥面铺装；第五阶段：竣工验收,交付运营使用阶段。本桥设4个支座，其中第二个支座为固定铰支座，其余为活动铰支座。

附录1：BSAS原始数据文件
附录2: 专业英语资料翻译
附录3：BSAS包络图和结构简图
附录4：参考资料

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